El operativo de vialidad invernal de la DPT mantiene los 23 equipos e incorpora un nuevo silo de sal

La Diputación de Teruel ha activado el operativo de vialidad invernal que mantiene el número de equipos, 23, entre medios propios y conveniados con ayuntamientos, comarcas y empresas, y que tiene como novedad la incorporación de un nuevo punto de suministro de sal en Molinos y la previsión de construir otro en Camarena de la Sierra, lo que permitirá incrementar la frecuencia de paso en los trabajos de limpieza de nieve.

El operativo está activado desde el 15 de noviembre y se mantendrá hasta el 15 de abril de 2023, como ha explicado en rueda de prensa el diputado delegado del Servicio de Vías y Obras, Francisco Narro, junto al responsable del Servicio, José Salvador.

El nuevo silo vertical de sal está ubicado en la carretera TE-V-8215 entre Berge y Molinos. Además, el servicio está trabajando en los trámites necesarios para la colocación de otro punto de almacenamiento de 30 toneladas en la carretera TE-V-6006 a Camarena de la Sierra. "La construcción de silos permite al operativo ganar tiempo, porque las máquinas no tienen que recorrer distancias tan largas para hacer acopio de sal y, por tanto, ganamos en frecuencia para cuando hay que limpiar la nieve", ha apuntado Narro.

En el caso del silo de Molinos, ha dicho que se trata de un punto estratégico de dos rutas de trabajo de la zona de Bajo Aragón. "Así evitamos el desplazamiento para carga de fundente hasta Alcañiz, lo que generaba mucho retraso en el trabajo sobre las vías de la zona de Berge a Castellote y de Cañizar del Olivar a Utrillas", ha señalado el diputado delegado.

Actuación en la provincia

La limpieza de las carreteras de la provincia en los temporales de nieve la realizan tres administraciones, con medios también de ayuntamientos y comarcas. Mientras que el Gobierno central, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, se ocupa de la limpieza en las vías de su titularidad -carreteras nacionales y autovía-, la institución provincial y el Gobierno de Aragón desarrollan su trabajo en virtud de un convenio de colaboración que hace un uso más eficiente de los recursos en las cotas más elevadas de la provincia.

El protocolo propio establece 13 rutas de limpieza para atender a las carreteras que se limpian por convenio con el Gobierno de Aragón y cinco zonas de trabajo de las que se encargan los equipos conveniados con las distintas comarcas o ayuntamientos.

El coste estimado del despliegue es de 500.000 euros, entre suministro, vehículos, personal y convenios con otras administraciones, e incluye 2.500 toneladas de sal que se estima que se usan cada campaña. La Diputación, además, dispone de sacas de sal para suministrar a los ayuntamientos que lo soliciten para que puedan acometer la limpieza invernal de las calles principales de acceso a colegios y centros de salud.